El 12 y 13 de septiembre, el Autódromo Rosendo Hernández será escenario de la 11ª fecha del Turismo Carretera y marcará el comienzo de la Copa de Oro 2026. Jonatan Castellano llega como líder tras quedarse con la Etapa Regular, mientras que Agustín Canapino, Otto Fritzler, Mariano Werner y Facundo Chapur arrancarán el playoff con ocho puntos. La definición tendrá una particularidad histórica: por primera vez comenzará con 13 pilotos y podrá llegar a 16.
El 12 y 13 de septiembre, el Autódromo Rosendo Hernández será escenario de la 11ª fecha del Turismo Carretera y marcará el comienzo de la Copa de Oro 2026. Jonatan Castellano llega como líder tras quedarse con la Etapa Regular, mientras que Agustín Canapino, Otto Fritzler, Mariano Werner y Facundo Chapur arrancarán el playoff con ocho puntos. La definición tendrá una particularidad histórica: por primera vez comenzará con 13 pilotos y podrá llegar a 16.
El Turismo Carretera ya tiene definido su próximo gran desafío: San Luis será el punto de partida de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros 2026, el tramo decisivo del campeonato que determinará al nuevo campeón de la categoría.
La cita será el 12 y 13 de septiembre en el Autódromo Provincial Rosendo Hernández, aunque el ingreso al predio estará habilitado desde el viernes 11. La actividad oficial en pista comenzará el sábado con entrenamientos y clasificación, mientras que el domingo se disputarán las series y la final.
La competencia llega con un atractivo adicional: después de diez fechas de Etapa Regular, los principales protagonistas ya conocen sus posiciones de partida para la Copa de Oro, mientras que otros pilotos todavía tendrán la posibilidad de incorporarse durante el playoff.
Jonatan Castellano cerró la Etapa Regular en lo más alto del campeonato. El piloto de Lobería acumuló 274,5 puntos y obtuvo además los 15 puntos de bonificación por haber ganado esta primera etapa.
Sin embargo, el líder llega a San Luis con una particularidad: todavía necesita ganar una final para cumplir con el requisito reglamentario de victoria y poder aspirar al título.
Detrás de Castellano aparecen tres grandes protagonistas: Agustín Canapino, con 264 puntos; Otto Fritzler, con 262; y José Manuel Urcera, con 249,5. La tabla refleja una pelea muy cerrada en la parte alta del campeonato.
La clasificación para el playoff quedó de la siguiente manera:
La gran novedad es que por primera vez la Copa de Oro comienza con 13 integrantes. Gianini consiguió su lugar por haber ganado el torneo de carreras especiales, que contempló las competencias de Rafaela y San Juan.
Además, durante las primeras cuatro fechas de la Copa se definirán los denominados “3 de último minuto”, que serán incorporados al grupo de candidatos antes del Gran Premio Coronación.
Por ahora, los tres pilotos mejor posicionados para ocupar esos lugares son Valentín Aguirre, Juan Martín Trucco y Marco Dianda. La situación todavía puede cambiar carrera a carrera.
Uno de los grandes protagonistas que quedó afuera del grupo inicial de la Copa de Oro es Juan Martín Trucco.
El piloto de Dodge viene de tener un fin de semana perfecto en Paraná: consiguió la pole position, ganó su serie y se impuso en la final, logrando su segunda victoria en Turismo Carretera.
Además, su triunfo significó el primer éxito de Dodge en la temporada 2026.
Trucco terminó la Etapa Regular fuera de los 12 primeros, pero su victoria lo dejó muy bien posicionado para intentar ingresar a la Copa mediante los “3 de último minuto”.
Otro dato importante es que ganar una carrera no garantiza automáticamente la clasificación a la Copa de Oro. Seis pilotos que vencieron durante la temporada quedaron fuera del grupo inicial: Trucco, Valentín Aguirre, Julián Santero, Santiago Mangoni, Tobías Martínez y Nicolás Moscardini.
Es el hombre a vencer por puntos. Ganó la Etapa Regular y arrancará San Luis con 15 unidades de bonificación. Su deuda es conseguir una victoria que le permita cumplir el requisito para ser campeón.
El arrecifeño llega como escolta del campeonato y comienza la Copa con 8 puntos. Es uno de los cuatro integrantes del playoff que ya ganó durante la temporada.
Con 262 puntos, terminó tercero en la Etapa Regular y comenzará con 8 unidades. También tiene una victoria en el campeonato.
Finalizó cuarto con 249,5 puntos, pero deberá comenzar la Copa desde cero. Su objetivo será recuperar rápidamente terreno en San Luis.
El experimentado piloto de Ford cerró la etapa regular dentro del grupo de punta y comenzará con 8 puntos, gracias a su victoria.
El representante de Torino también inicia con 8 puntos y llega al playoff como uno de los ganadores de la etapa regular.
Tres nombres de enorme experiencia que comenzarán sin puntos de bonificación y necesitarán una buena actuación en San Luis para no perder terreno desde el comienzo.
Es el caso particular de esta Copa. Ingresó gracias a su desempeño en las carreras especiales y será uno de los 13 protagonistas que iniciarán la lucha por el campeonato en el Rosendo Hernández.
La décima fecha disputada en Paraná terminó con triunfo de Juan Martín Trucco, seguido por Nicolás Bonelli y Marco Dianda.
Otto Fritzler terminó cuarto, Mariano Werner quinto, Christian Ledesma sexto, José Manuel Urcera séptimo, Agustín Canapino octavo e Ignacio Faín noveno.
Ese resultado terminó de definir los nombres que disputarán la Copa de Oro desde San Luis.
Después de San Luis, el TC continuará con cuatro fechas decisivas:
La Copa tendrá cinco fechas y los tres “de último minuto” se incorporarán después de la cuarta competencia.
Las entradas anticipadas ya están disponibles a través de Ticket Motor, la plataforma oficial de la ACTC.
Los valores informados actualmente son:
El público podrá ingresar al predio desde el viernes 11 de septiembre. También habrá estacionamiento gratuito para motos, automóviles y pick-ups sin tráiler o casilla, mientras que el sector destinado a motorhomes tendrá un costo de $30.000 por espacio de acampe, sin incluir la entrada al autódromo.
Las personas con discapacidad podrán ingresar gratuitamente al sector general presentando CUD y DNI, mientras que los menores de hasta 10 años inclusive tendrán ingreso gratuito al sector general bajo las condiciones informadas por la organización.
Con el campeonato al rojo vivo y una Copa de Oro que comienza con 13 pilotos y puede terminar con 16, el Rosendo Hernández se prepara para recibir una de las competencias más importantes del calendario nacional.
Castellano llegará como líder, pero deberá ganar. Canapino, Fritzler, Werner y Chapur comenzarán con el respaldo de una victoria y ocho puntos de bonificación. Urcera, Rossi, Ledesma, Lambiris y el resto buscarán recuperar terreno desde la primera fecha.
Y detrás, pilotos como Trucco, Aguirre y Dianda ya saben que tendrán cuatro carreras para intentar meterse entre los tres “de último minuto”.
La cuenta regresiva ya comenzó: el 13 de septiembre, San Luis pondrá en marcha la batalla definitiva por el campeonato 2026 del Turismo Carretera.
El 12 y 13 de septiembre, el Autódromo Rosendo Hernández será escenario de la 11ª fecha del Turismo Carretera y marcará el comienzo de la Copa de Oro 2026. Jonatan Castellano llega como líder tras quedarse con la Etapa Regular, mientras que Agustín Canapino, Otto Fritzler, Mariano Werner y Facundo Chapur arrancarán el playoff con ocho puntos. La definición tendrá una particularidad histórica: por primera vez comenzará con 13 pilotos y podrá llegar a 16.
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